齿轮泵和多路阀在散装饲料运输车中的故障分

齿轮泵是液压系统的动力输出源，而多路换向阀是液压系统分配液体流向的元件，它们都广泛应用于各种机械上。下面散装饲料运输车厂家就向大家介绍一下，齿轮泵和多路阀在散装饲料运输车中的故障分析和解决方法。

齿轮泵在散装饲料运输车中常见故障：漏油、效率低、噪声大、油温高。

解决方法：（漏油）：检查漏油部位，如接头处漏油，可能是接头没拧紧，重新拧紧接头；如齿轮泵本身某处漏油，可换新泵处理。（效率低）：发现各液压机构均运行缓慢，加负荷后液压元件无动作，可考虑是否存在齿轮泵效率低的问题，原因是齿轮泵老化或液压油脏造成的齿轮泵损坏，可通过更换新泵并更换新液压油解决。（噪声大）：检查进油管路是否符合要求，进油口压力为了-0.～+0.MPa，进油管路不得漏气，液压油箱内液压油太少，检修进油管路或添加液压油（添加同一牌号液压油）（油温高）：液压系统压力过高，检查系统管路是否通畅，调整溢流阀压力。

多路换向阀在应用中常见问题故障：漏油、内泄、油温高、卡阀。

解决方法：（漏油）：检查漏油部位，如接处头漏油，可能是接头没拧紧，重新拧紧接头；如多路阀本身某处漏油，可换新阀处理。（内泄）：割台或粉碎机自动沉降，可反复搬动控制该机端的阀片、阀芯冲击，冲走阀内污染物，或将一端拆开用煤油清洗，然后按原位置装好，并更换液压油，如果问题不能解决可申请专业人员进行修理。（油温高）：液压系统压力过高，检查系统管路是否通畅，调整溢流阀压力。（卡阀）：整液压系统无压力或阀芯搬不动，是因为液压油污染物卡住零件不能复位，申请专业人员进行修理，并更换新液压油。没有压力表时如何调节溢流阀压力：拧掉球帽，松开背母，发动机处于待速状态，用8个的内六角板手将调压螺钉逆时针旋转2圈降压，然后将割台手柄杆搬至上升位置，顺时针慢慢拧调压螺钉，当割台能平衡升起时停止调压，拧紧背母和球帽。

正确地使用和维护是延长其寿命，保护工作稳定、灵敏的重要因素，以免出现各种故障，影响工作效率。

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